小年夜,2010.2.12;三個人,才甫、阿甩和我;三輛車,可樂狗、璀藍寶和鐵金鋼;廿四小時,從0點到0點;一段386.6公里,純勇氣、真體力、好耐心的大考驗。

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  • Feb 19 Fri 2010 22:37
  • 平荷

寒冷的冬夜夢中不知為何竟來到了蓮花池,還有了詩作。
大葉立小葉,

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2010年2月12日農曆正是小年夜,GBike猋車隊的才甫、阿甩和我完成了一趟一日北高的單車挑戰旅程。

 

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有一群基層公務員,自稱是「公路人」。

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20090618台北101探路

沒有一條山路,不用爬得太高,不會騎得太陡,也不用騎得太遠,可以浸入山林的天籟之中,輕鬆享受林蔭的芬多精?這樣的山路還不要離開台北太遠,最好路上還有美食,還能在休閒騎車之餘,感受田園的豐富,感受人文的精采。

有的。在台北有一條編號101的縣道就能讓人在悠閒的騎遊過程中品味這樣的美好滋味。這一回我的單車旅行路線就從淡水開始,騎到101縣道的另一端──三芝。並且在三芝尋找美好的事物。

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20090906挑戰巔峰武嶺

年一度熱熱鬧鬧的 Never Stop 挑戰巔峰武嶺挑戰賽又來了唷!想起去年林林總總的狀況。比如原本是應該衹是騎車的限時挑戰賽,遇到了大塞車,結果變成騎車、牽車、扛車障礙賽,之後主辦單 位加時了30分鐘。還有遇到固定零件脫落,衹好在路上拜託別人給予協助修車。此外,還有人遇到清境農場的羊咩咩大暴走。讓挑戰性十足的武嶺巔峰大挑戰變得 更加刺激。

一年過後,合歡山沒有變得更矮,還是要爬昇2,790公尺;到武嶺的公路也沒有變得更平緩,依然是8%左右的陡坡;更神奇的是參賽人數也和去年差不多,一 樣是4千多人。這表示我們還是會遇到去年的狀況嗎?幸好主辦單位這次在塞車最嚴重的翠峰武嶺路段作了汽車交通管制,也提早一小時出發避開觀光車潮。看來我 們這群自找麻煩的大隊人馬可以盡力無礙的挑戰更好的成績了。

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20090722天文館觀日食

2007年7月22日上午八時許天氣晴,臺北市立天文科學教育館,門庭若市,人們面對著日出東方,一場日月世紀公演即將粉墨登場……

照 時間這麼的長,天氣又是這麼的晴朗而且炎熱,夏天真是到了!每天每天都是超過攝氏30度的高溫呀!這樣的日子已經愈來愈無法在大白天吸引我到戶外走走。不 過,今天既然是難得一見的日食那就不一樣了!說真的,已經有一段日子沒有好好親眼欣賞這種天文奇景了!於是早上下了大夜班便直達台北天文館來囉!

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當無名小站,不及格,應予重修。

 

名小站在6月3日悄悄的恢復了XML備份功能。其他關掉的功能仍舊不願意恢復。

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全民部落國#4[附加說明] 致上完成部落格搬家的文章整理工作,目前還剩下一些之前登山的圖片還沒弄好。因為這些照片都放在不能外連的無名小站相簿,必須重新上傳到其他相簿空間再恢復圖片連結。

接下來的問題是累積了一年多人氣要如何恢復。剛開始利用免費空間練習架設自己的網站時,也跟著別人用過計數器。後來發現自己的網站其實衹是自己專用的入口網站,用計數器似乎衹是每次上網簽到加一覺得沒什麼意義。

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20090517NeverStop探索新中橫

陽高照,在接近中午通往玉山聖殿塔塔加的新中橫公路上,沿途都是形形色色歡聲雷動的人群。空氣中瀰漫著一股炙人的味道,眾家自由車好手傾全身之力在同富山向斜的東側坡面上競逐,腳下正是谷深水綠的沙里仙溪河谷。一切都是那麼的熱血沸騰,討伐塔塔加的戰事正緊鑼密鼓的進行中。

正當我也騎著愛駒藍瓜狼努力在車陣中拔山涉水的向前邁進,突破一坡又一坡的攻勢。塔塔加魔神突然使出賤招「神木火焰」,一時間烈焰蒸天,呼出的氣體和週遭的空氣全部燃燒了起來;可惡的是魔神緊接著又再使出絕招「東埔飛拳」,隔空拉筋大法,一下子我的雙腿肌肉開始痙攣,再也無法全力出擊。最後在時間限制下眼睜睜看著132K的路標,我又再度臣服在塔塔加的腳下,衹好遙望目送其他戰友遠去。

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天 臨時決定要將部落格搬家。預計投入樂多、Pixnet或FC2的平台繼續網誌寫作。由於我的部落格大多以文字為主,圖片因為原本無名小站相簿的上傳和管理 不大好用,大多放在外站像是Picasa、Flickr、樂多等方便貼圖外連的網站。不大須要改變文章內部的圖片連結。因此,一下子就搬家完成了。

無名小站的備份檔是XML檔,可以用網誌備份瀏覽器 (Blog Backup Viewer) 轉檔成共通的MT檔。也可以透過這個軟體將自己寫的文章當作電子書來閱讀。轉成MT檔後再利用ConvertZ將內碼轉成UTF-8格式就可任意搬到支援UTF-8格式MT檔的部落格平台上了。其中,Pixnet最簡單,還可以直接上傳無名的XML檔,完全無痛搬家。

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20090506雙溪8字山道探路
灣的東北角有一座山叫作牡丹山,又名武丹山,山形像哈巴狗,山勢平緩卻佈滿五節芒。受到東北季風的影響,迎向海洋的牡丹山氣溫較低,時常起霧且雨多,峰頂長不了什麼遮蔭的大樹,盡長些讓人藏身其中又容易迷失方向的芒草。牡丹,不,在這兒是看不到這種花,倒是山之東北隅長了許多樹梅而喚作樹梅坪。

牡丹山的東側發源了一條溪叫作牡丹溪,和平林溪在雙溪匯集成雙溪,經由貢寮在福隆出海。山的西側也有一條河叫作基隆河,發源自菁桐附近的分水崙,原本向東流,流過了三紹嶺轉而向北,過了牡丹山,沒向北邊1公里半的深澳出海,也沒向西北邉9公里遠的基隆出海,反而向西方35公里遠的關渡與淡水河匯流出海。

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20090425-26環花東國際自行車大賽
直以來,馳騁在馬路上,具有精典的鳶形骨架,採用下彎手把的公路車,對我來說就像香遠益清的蓮花一樣,可遠觀而不可褻玩焉。輕巧且車形固定的公路車不像登山車有著輕鬆踩踏的變速傳動系統,也沒有感覺舒適的避震系統,最糟糕的是窄小硬邦邦的手把總是帶給我望之卻步的失衡感。

當然,我身邊不乏騎著公路車的車友,對於他們所騎的公路車我總是抱著純欣賞的心態面對。尤其履見報端的自行車意外,車主大多是騎乘公路車,因此叫我騎這種車簡直就像叫我跳樓一樣可怕。沒錯,公路車就是我一向敬而遠之的自行車。

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〔程春雄/2009.5.1台北報導〕

鐵馬家庭從2009年開始擴大舉辦單車壯遊活動,將自今天開始從臺灣將觸角深入中國大陸,展開福州到北京一個月的單車縱騎壯遊。首梯次參與者為曾經參與鐵馬家庭鐵馬環台活動的7男2女共9位單車勇士。

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有夠生氣的。
今天突發奇想的以「簽名設計」作關鍵字google網路。
一開始衹是想知道自己的那篇《簽名設計DIY》到底會排在第幾順位。 查了一下是第8個。

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20090411太平山接風團
山了!不能上去太平山。原本去年打算進行的雙北太平山接風行,在已經避開颱風季的情形下,卻還是受到秋颱的侵擾而無法成行。感覺時常封山的太平山不怎麼太平。

從標高382公尺的土場到最高1,923公尺的見晴展望台共有23公里長,卻要連續爬昇1,541公尺,平均坡度約7%。這麼陡呀!太平山實在是不太平呀!

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20090329Garmin北宜行義工
是3月29日,又是Garmin,又是Mobile01,又是單車北宜行活動,又要去當工作人員,又要騎完全程嗎?

不不不,不行呀!3月29日算是重要日子!老是和一大堆活動撞在一起,比如洄瀾300K,尤其是當天還得上長夜班的我可不行呀。

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從貼出了《簽名設計DIY》後,就一直有人要我幫忙設計簽名。有沒有搞錯呀!?題目都寫「DIY」,當然是 do it yourself 囉!而且也條列了原則和範例怎麼還一直會有人要我幫忙設計咧!

我可是要上班沒什麼空呢!而且這裡可是熱血單車日誌呢!再怎樣也是陽光阿宅難得的戶外生活旅遊記,怎麼會有這種必須坐在桌前才能構思的東西呢?而且居然都是小毛頭來拜託設計,最糟的是我還要花我寶貴的時間把靈感用在這裡真是不值得。

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20090301石萬金練腳丫
了!這幾天我的腿完全不聽使喚。隨便的走動都變得很難,而且很難受。一整個酸痛到不行。尤其是上下階梯。天哪!那真是無比的痛楚。難道我的腿廢了嗎?

話說我衹是去翡翠灣跑個步而已。距離也不長,不過是6公里而已。居然讓我的雙腳酸痛到不行。奇了!騎了個單車環島9天9百多公里,一天挑戰2百公里都沒有這麼糟。難道跑步真的是我的弱點嗎?

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