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由於今天的行程最長，早上5點40分就得起床了。早上帶晨操時，寶哥帶著大家在停車場跑上跑下的，最後又回到了飯店後方停車場的集結地。此時，飯店後方有人群正在整理垃圾。寶哥特別介紹這些人是慈濟的師兄師姊每天到此作義務的資源回收，所得的金錢更用來幫助別人。真是了不起！之前我還以為是飯店聘雇的人在整理。在我們帶完操時，他們也整理好了，彷彿是變魔術般讓原本一團亂的垃圾場恢復了清潔和整齊。社會上就是有些默默付出的人在我們看不見的當下辛勤的貢獻一份心力，應當向他們學習才是。
10月22日星期一上班上課日，陰天無雨，6點57分，我們從昇財麗禧酒店出發了。要從員林直下西部平原到住宿的永康，延途一路平緩，最高處是可眺望西螺大橋的溪洲大橋，全天路程的總爬昇才12公尺而已。看似簡單好騎的行程卻隱藏著無法想像的巨大挑戰，到底是什麼比前兩天的魔王坡還可怕呢？難道平順的道路也會讓人在環島路上失敗嗎？
今日行程：
員林昇財麗禧酒店出發→西螺休息站休息→大林糖廠休息→水上北回歸線太陽館午餐→全國新營加油站休息→台南縣善化鎮農會信用部茄拔分部休息→永康桂田中信酒店結束
共126.90公里
騎乘故事：
一開始因為我又在錄影了，今天第三天作了很強的綁紮固定希望拍起來會好一些，所以又落後出發了。沒多久在我的前面便是洪菊姨，這意味的是，沒錯，寶哥從後面騎小橘電動機車過來了。咦！實力堅強的世仁大哥今天一早也待在後段班喔！在後段班的還有素琴姐、冠亨、永建大哥、民剛大哥、益民、坤仁大哥還有怡君。呃！不會吧！其中大部份都是厲害的強者耶！寶哥騎著的他的小橘機車，拿著他的小小橘大聲公：「來！把距離拉開，把距離拉開。」是，是，好吧！加油囉！
隨後從中山路轉入台一線外環道，三、二、一、綠燈一亮，衝出去的是春子、春美還有修梅。嘩！好勇猛喔！衝在前面的都是女生。嗯！下一個休息站還有26公里多，有沒有機會衝到前面去呢？在永靖田尾的路邊有許多園藝店，這一帶是有名的公路花園，連一路從員林排隊而來的行道樹都是好看的小葉欖仁。到田尾後，分隔島出現公路花園的標誌，這一帶路邊的房屋減少了許多，而且大多是一二層樓的房子。路邊多的是排成排的盆栽，或花或樹好不美觀，整條道路給人的感覺就像是騎在超寬的鄉間小路上，好輕鬆愜意呀！
過田尾後是一段非常平緩的下坡路，距離拉開之後，前後的夥伴都已經看不到了。而在往北斗的路上卻是一段非常平緩的上坡路。看到了！前面剛好是張維大哥和萬瑾大哥騎在一起，就讓我們來個A組567連線吧！北斗就變得蠻熱鬧了！車多房子也變多長高了！繼續前進來到溪州前右轉莒光路外環道的紅燈路口停下來，後面追上來的秀卿大哥居然慫恿大家往前直走。於是張維大哥、萬瑾大哥和秀卿大哥就直接闖過這寬大的紅燈路口了！紅燈就休息一下咩！有什麼好急的呢！
清晨騎在路面開闊下坡的莒光路外環道路，外側景觀全是稻田，感覺真是愉快。溪州這裡的台一線和中山高速公路交會，交會處的左側就是贊助黑狼三號防刺胎的正新輪胎公司。通過了高速公路沒多久，在路上看到一台機車後面拖著一個像是二輪手推車改裝的大型運貨籃。這不知道是不是臺灣特有的現象，以前常看到中南部的機車後面拖著二輪手推車載貨，也有看過用腳踏車拖動的情形。
這一帶果然是平原地帶，不過遠方的房子和樹木和正要通過的高鐵高架橋佔據了遠方的天際線，完全看不出來有一條平直的地平線。但是這還是一段很棒的路程，且讓我亂哼一曲吧！呃~~哇啊啊~~~~狗迎面衝上來了！好可怕！還好快車道沒車閃到快車道沒讓他撲個正著。咦！記得北斗之前的路上車還蠻多的，這一段反而沒車。前面那個是愛玲，這位大概是今早實力最堅強的女生，都快到溪州大橋才追到。連村大哥在溪州大橋指揮大家左轉上橋。嘿嘿！我要是直走的話就是上舊台一線西螺大橋啦！嘩！一上溪州大橋有一輛Freecar的乘客跟我們說加油。溪州大橋又稱作新西螺大橋，是今天的最高點，可以看到西螺大橋。慶堂大哥已經在橋頭待命拍照，不過當他要拍我的瞬間，我發現他的鏡頭蓋沒開。啊！可惜呀！再往前騎不久還有張維大哥和榮權大哥停在路旁，張維大哥還有拍我。照片我看過了，拍得很不錯。看來會有很多人停在這裡拍照喔！
騎著騎著，這條濁水溪真是臺灣第一大溪，橋有夠長的，看不見另一端的橋頭，衹見這條橋的所有線條從前方一點輻射出來。記得橋下的河岸以前都是種西瓜，現在大多是稻田。這邊的橋真多，右邊西螺大橋的右側有高鐵的橋，左側則是高速公路的中沙大橋。唔！還是有一些西瓜田，不過西瓜都已經採收光了啦！我想走西螺大橋的最大優點就是沒有狗追車吧！橋上不會有狗居住，也沒有十字路口或路邊停車什麼的，這真令人放心的路段呀！呃！看到另一邊的河岸了！還是有許多西瓜田。裡面還有一些沒有採收的西瓜。終於騎到對岸了。咦！在橋上騎了這麼久怎麼都沒看到前面的人，真是落後太多了！下橋之後終於踏上了南台灣的土地了，沒多久又和西螺伸展出來的舊台一線交會，交會處有設一些小型的漂亮風車。路上開始多了許多醬油的招牌。到了！德宏大哥在一家便利商店前招呼我們進入旁邊的停車場。咦！衹有5台車喔！今天很神奇耶！這邊居然衹有5台車，我是第6個耶！我還以為前面有20幾個。第一次這麼快！呵呵！
西螺休息站
由於我們來得很早，這個休息站包括鄰近的店家還沒有開始營業，衹有一旁的便利商店開門而已。先來的夥伴像是炎山大哥等在便利商店旁坐成一排在捶腿，我也跑去湊熱鬧。第二次參加環島的炎山大哥說：「我們這一梯參加的人很強，都沒人延途唉唉叫。而且大家都很厲害第二天就知道要捶腿按摩。」聽到這裡，我覺得很心虛，因為我似乎還在狀況外，不知道還有這一回事。好吧！雖然不覺得腿有什麼大礙，但為了預防未來可能騎不動，趕快照先知的說法來做做看吧！現在開始應該也不算太晚。我捶我捶我捶捶捶......
西螺最有名的是西螺米還有用米作的醬油，而且西螺還有我們程家的宗祠還有一些歷史古蹟，以前當兵時還特地跑來看看。可惜這個休息站靠近高速公路交流道，離鎮區有些距離，不然或許可以過去瞧瞧。唔！這個休息站的廁所好爛喔！怎麼如此簡陋開放。咦！後續到的人有幾個人走路怪怪的，似乎有點不對勁喔！像是錦培不衹走路一擺一擺的而且臉色非常不好。靜強大哥帶著傷到達休息站，寶媽立即幫他清潔消毒。由於他是跟車太近，緊急剎車時摔車，寶哥特地要大家集合起來再次交待要保持安全間距。
往下一站還有22.3公里的大林糖廠出發時，寶媽也不斷交待大家要拉開距離。我想有了剛剛血淋淋的教訓後，大家應該會多加注意吧！沒有人會想摔車是吧！出來沒一會兒，路邊二樓有人對我們大家呦喝加油！真是感動！開始有幾個紅燈，所以距離還無法拉開。騎在我前面的政勇大哥因為穿著短車褲，小腿已經曬成胡蘿蔔了！在通過西螺交流道時，寶哥從後面騎小橘過來到交流道匝道口協助大家安全通過。
過了交流道，來到了莿桐的路上。由於還蠻早的，感覺這一段路很涼快，大家都騎得蠻輕快的。路旁左右兩側都是稻田，雲林這裡的行道樹都種在路兩側，中間分隔島衹有矮權木叢，不像之前彰化的行道樹都集中種在路中的分隔島。莿桐的分隔島上有個測速表，上面標著：「你的速度：30、77(咦！是哪一台呀)、48、76......」啊！沒有汽車呀！這是在報什麼呢？唔！仁壽和紘州大哥在這一段路騎得很快喔！陸續超過了騎在前面的宏榮、清雅、宏楠、靜瀅 。此時，前導車通過，寶媽正在車內獵取大家騎乘的畫面。
莿桐路邊的行道樹都長得很高大，樹下是一片寬闊的平坦草地，可惜我們是上午往南騎沒法享受樹蔭的遮蔭。兩側的房屋極少，幾乎都是稻作，偶而夾雜著玉米田。騎到虎尾的惠來厝時，有位開著貨車的司機故意慢慢開在我們的右邊一直好奇的問，比如問我們是從哪裡來的，要走哪些路線環台，最後還對我們說加油後才加速離開。這一帶的路況很不錯，路平寬闊車又很少。在斗南牧場一帶有位騎在前面的大哥輪子出了問題，寶哥停在路邊協助，把整個輪子都拆下來處理。
長時間的騎平路，我發現我踩速70會覺得有些重，大約75是差不多可以的。在接近虎尾溪一帶路邊出現了養鴨人家。在通過虎尾溪橋時，在橋上，我發現養鴨子的池水看起綠綠的很可怕，連打水機打上來的水都看起來是綠的，可能是鴨的排泄物使得水優養化才變成這樣吧！過橋之後，兩側又恢復了稻田景觀。接下來的路寬大平直，看起來是很容易加速通過的路段，路邊還有路牌標示：「多事故路段，請小心慢行。」在此，路的另一側有另一隊北上的重裝的環島隊伍還同時向我們高呼加油，當然謝謝也加油回去囉！
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大林糖廠
炎山大哥在大林糖廠請大家吃冰，無限供應喔！嘩！又是冰耶！讚讚讚！還有香蕉，祥明和我要取用時衹剩一條，寶媽就說分成一半一起吃。這時祥明還照相作紀念，說這樣感情才不會散！大伙又開始交換騎乘經驗，祥明說他騎轉速70還是覺得騎不順，卉君說他都騎60幾。嘩！果然是超車女王，沒想到他看起來瘦瘦的一副沒體力的樣子，轉速60就可以輕鬆甩開眾車友。我好心虛喔！怎麼差那麼多，我都騎在75以上耶！開始照寶哥的要求騎70，可是後來發現這樣蠻費力的，騎75就蠻順的。而且長期用力騎車容易形成蘿蔔腿，輕鬆快踩才能維持腿部線條。祥明聽了我的偷懶步數後決定要跟進試看看。
最後，所有人都到時，發生一件很糟的事。押隊的支援車將錦培載來了！痛哭中的錦培完全無法走路，衹能默默坐著休息。他是我們這梯環島隊伍中第一個上車的。後來才知道他不曉得如何正確換檔與配速，從台北下來就幾乎以同一個檔位來騎，由於無法保持良好施力，時而用力，時而空踩，在今天的平原路段施力不當，因此造成腿部肌肉受傷，無法繼續騎。真是可惜！如果第一天就好好的照寶哥的要求學習騎車應該就不會這個樣子了。不衹失去了完成證書，更造成身體上的傷害。如此身心的雙重打擊難怪他無法承受。
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水上北回歸線太陽館
快虛脫了！可惡的太陽，竟然我們還得來太陽館報到吃午餐。今年夏天報載嘉義有連續4天有人熱死在田裡，我們在應該清爽的十月天來這裡居然也沒涼到哪去。可怕呀！大林到水上的這段路真是漫長而且火熱十足。唔！這裡的廁所真是蔭涼，而且佈置的不錯，真想在這睡午覺。午餐不錯，來嘉義當然要吃雞肉飯囉！配上500cc的冰涼大罐飲料真是暢快呀！剛在路上渴到爆，簡直難以想像，再不喝個什麼搞不好會中暑喔！
北回歸線太陽館似乎週一休假，沒有開放，我們衹能在水泥建物遮蔭下休息。唔！該睡哪裡呢？雖然廁所應該是首選但不大好，這棟圓形建物有風通過，睡牆角看來會很髒。好吧！就正中間吧！兩側都有風來比較涼，而且看來乾淨多了！最重要的是正中間的上方剛好有畫黃道12星座和太陽相對位址的解說圖案，太陽在正中間。太陽你完蛋了！我連睡覺時都要瞪著你睡。哈哈哈~~~~
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全國新營加油站
實際上我們到這裡是在旁邊有遮蔭的騎樓走廊休息。每個人都幾乎一坐到地面就努力捶打自己不爭氣的腿，好讓腿鬆弛恢復彈性。看到這一幕我突然想到我愛吃的排骨飯還有女生喜歡吃的雞排，在炊事的製作過程中會拿一個立方體粗顆粒錘子把肉捶打成肉排，然後肉會變得鬆軟好吃。呵呵~~沒錯！好像每個人都在努力的捶雞排喔！不知現在如果拿那個肉排錘來敲打會怎樣？這裡很意外的是裝水時喝了一下，有運動飲料的酸甜味道耶！後來才知道是加入學長提供的運動飲料粉。真是不錯！那麼就多喝一些囉！
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台南縣善化鎮農會信用部茄拔分部
這個善化農會是當地知名的冰品休閒中心，前面的廣場擺設了許多不同款式的桌椅，而且有遮蔭。真好！有位子坐真是不錯。而且又有人請吃冰了！就像泉濤講的，這些冰呀甜點真是騎車的原動力呀！本來已經快虛脫的身體，在那一口冰化下時馬上又恢復了元氣，彷彿10個好漢坡也不怕，可以英勇上路了！今天前面的路程比較長，後面應該比較輕鬆吧！不會像昨天最後要走蠻長的一段路。
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永康桂田中信酒店
停好車坐電梯上到一樓。呃！要到後花園去集合喔！什麼！好大好漂亮的庭園，充滿泰式風味卻有著日式建築風格，有假山流水還有獨立的日式料理餐廳，還有露天遊泳池。哇！好高級的感覺！大家紛紛找戶外吧台的桌椅坐下來休息。全員到齊作操時，四週圍還噴起了水霧還有朦朧的燈光照明。這真是美好呀！
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吃完晚餐分房間鑰匙時發現要6個人一間房，多了宏楠與成豐大哥，聽起來很擠的樣子。等到要坐電梯上去時發現我們房間的樓層是在總統套房下的豪華套房時驚覺位置有點特別。打開房間一看。哇！6張雙人床大小的床排列在房間裡，空間好大喔！最起碼有一般四人房的三倍以上。還有像是客廳的區域，平面電視也是超大尺寸。浴廁有兩個隔間，設備基本上有兩套可以同時使用，整個裝璜比昨天的昇財麗禧酒店還要豪華耶！好誇張，沒想到環島還能住到這種飯店。耶！浴廁還有體重計耶！量量看。嗚~~我多了兩公斤了！這趟環島果然是超乎想像的豪華增肥班。天哪！才3天耶！就......不行！我必須有所節制。
桂田中信酒店有這麼棒的浴室我們竟然沒有享用，為什麼呢？因為宏楠和我跑去游泳池玩水和沖SPA。好棒呀！沒想到非溫泉區的台南永康有類似溫泉飯店的設施，衹不過水不是溫泉而已。奇怪！今天不是騎了一天的自行車累得要命怎麼還是有一堆夥伴興沖沖的跑來玩水咧！真難以想像，我還以為額外帶的泳裝要到知本才派得上用場呢！
今天呢！還是有個問題要解決，不過問題是在寶哥身上，寶哥的藍芽耳機沒電又忘了帶充電器。剛好昨天在員林買的萬用充電器可以派上用場就借寶哥。沒想到後來他擔心接頭正負極錯誤又自己跑去買一個新的充電器來用而還我。其實正負極接反一定無法過電，反過來接再試就可以咩！
圖表：
第三天路線里程高度表
南下台一線縱騎里程參考對照表
參考資料：
1. 簡章：黃進寶、楊麗君，《台灣自行車環島活動簡章》，台灣自行車環島運動協會，2007
2. 道路報導：林獻瑞，《統一台灣之路──台一線》，經典雜誌，23期，20-47頁，2000.6.1 ISSN：1029-8371
3. 道路說明：《台1線》，中文維基百科，2007.11.1
4. 道路資料：《省道公路路線表》，交通部公路總局，2007.11.3查參
5. 道路資料：《省道台1線台北－楓港里程表》，交通部公路總局，2007.11.3查參
6. 地圖：《台灣地形全圖》，大輿出版社，2007
7. 地圖：《台灣地理人文全覽圖北島》，上河文化，2002.2 ISBN：957-97588-5-9
8. 地圖：《台灣地理人文全覽圖南島》，上河文化，2002.5.12 ISBN：957-97588-6-7
9. 圖書：洪川，《台灣單車旅行地圖》，晨星出版，2005.4.30 ISBN：957-455-836-3
10. 網站：《北回歸線太陽館》，北回歸線太陽館，2004
11. 網站：《桂田中信酒店》，桂田中信酒店，2007.11.11查參
延伸閱讀：
1. 圖書：黃智偉，《省道台一線的故事》，果實出版社，2002.4.2 ISBN：9861200428
2. 電影：導演：陳懷恩，演員：東明相、達倫，《練習曲》，2007.4.27
相關友站：
1. 相簿：19TE07 國耀、E08 妍徵，《2007_10_20-28單車環島之旅》，2007.10.31
2. Blog：19TF10 清雅，《熱愛生命》，2007.10.31
3. 相簿：19TF10 清雅，《20071022_台灣縱騎紀念日3》，2007.11.2
4. Blog：19TF05 小薛，《鐵馬環台 Day 3(員林-->永康): 調適撞牆期》，2007.11.2
5. 文章：19TA09 曉芬，《19TA09單車環島的私密心情》，2007.11.3
6. 相簿：19TB04 Tonny酋長，《鐵馬環台第三天 員林-台南》，2007.11.4
7. Blog：19TC10 薇景，《心情滿滿的第三天》，2007.11.19
10月22日星期一上班上課日，陰天無雨，6點57分，我們從昇財麗禧酒店出發了。要從員林直下西部平原到住宿的永康，延途一路平緩，最高處是可眺望西螺大橋的溪洲大橋，全天路程的總爬昇才12公尺而已。看似簡單好騎的行程卻隱藏著無法想像的巨大挑戰，到底是什麼比前兩天的魔王坡還可怕呢？難道平順的道路也會讓人在環島路上失敗嗎？
今日行程：
員林昇財麗禧酒店出發→西螺休息站休息→大林糖廠休息→水上北回歸線太陽館午餐→全國新營加油站休息→台南縣善化鎮農會信用部茄拔分部休息→永康桂田中信酒店結束
共126.90公里
騎乘故事：
一開始因為我又在錄影了，今天第三天作了很強的綁紮固定希望拍起來會好一些，所以又落後出發了。沒多久在我的前面便是洪菊姨，這意味的是，沒錯，寶哥從後面騎小橘電動機車過來了。咦！實力堅強的世仁大哥今天一早也待在後段班喔！在後段班的還有素琴姐、冠亨、永建大哥、民剛大哥、益民、坤仁大哥還有怡君。呃！不會吧！其中大部份都是厲害的強者耶！寶哥騎著的他的小橘機車，拿著他的小小橘大聲公：「來！把距離拉開，把距離拉開。」是，是，好吧！加油囉！
隨後從中山路轉入台一線外環道，三、二、一、綠燈一亮，衝出去的是春子、春美還有修梅。嘩！好勇猛喔！衝在前面的都是女生。嗯！下一個休息站還有26公里多，有沒有機會衝到前面去呢？在永靖田尾的路邊有許多園藝店，這一帶是有名的公路花園，連一路從員林排隊而來的行道樹都是好看的小葉欖仁。到田尾後，分隔島出現公路花園的標誌，這一帶路邊的房屋減少了許多，而且大多是一二層樓的房子。路邊多的是排成排的盆栽，或花或樹好不美觀，整條道路給人的感覺就像是騎在超寬的鄉間小路上，好輕鬆愜意呀！
過田尾後是一段非常平緩的下坡路，距離拉開之後，前後的夥伴都已經看不到了。而在往北斗的路上卻是一段非常平緩的上坡路。看到了！前面剛好是張維大哥和萬瑾大哥騎在一起，就讓我們來個A組567連線吧！北斗就變得蠻熱鬧了！車多房子也變多長高了！繼續前進來到溪州前右轉莒光路外環道的紅燈路口停下來，後面追上來的秀卿大哥居然慫恿大家往前直走。於是張維大哥、萬瑾大哥和秀卿大哥就直接闖過這寬大的紅燈路口了！紅燈就休息一下咩！有什麼好急的呢！
清晨騎在路面開闊下坡的莒光路外環道路，外側景觀全是稻田，感覺真是愉快。溪州這裡的台一線和中山高速公路交會，交會處的左側就是贊助黑狼三號防刺胎的正新輪胎公司。通過了高速公路沒多久，在路上看到一台機車後面拖著一個像是二輪手推車改裝的大型運貨籃。這不知道是不是臺灣特有的現象，以前常看到中南部的機車後面拖著二輪手推車載貨，也有看過用腳踏車拖動的情形。
這一帶果然是平原地帶，不過遠方的房子和樹木和正要通過的高鐵高架橋佔據了遠方的天際線，完全看不出來有一條平直的地平線。但是這還是一段很棒的路程，且讓我亂哼一曲吧！呃~~哇啊啊~~~~狗迎面衝上來了！好可怕！還好快車道沒車閃到快車道沒讓他撲個正著。咦！記得北斗之前的路上車還蠻多的，這一段反而沒車。前面那個是愛玲，這位大概是今早實力最堅強的女生，都快到溪州大橋才追到。連村大哥在溪州大橋指揮大家左轉上橋。嘿嘿！我要是直走的話就是上舊台一線西螺大橋啦！嘩！一上溪州大橋有一輛Freecar的乘客跟我們說加油。溪州大橋又稱作新西螺大橋，是今天的最高點，可以看到西螺大橋。慶堂大哥已經在橋頭待命拍照，不過當他要拍我的瞬間，我發現他的鏡頭蓋沒開。啊！可惜呀！再往前騎不久還有張維大哥和榮權大哥停在路旁，張維大哥還有拍我。照片我看過了，拍得很不錯。看來會有很多人停在這裡拍照喔！
騎著騎著，這條濁水溪真是臺灣第一大溪，橋有夠長的，看不見另一端的橋頭，衹見這條橋的所有線條從前方一點輻射出來。記得橋下的河岸以前都是種西瓜，現在大多是稻田。這邊的橋真多，右邊西螺大橋的右側有高鐵的橋，左側則是高速公路的中沙大橋。唔！還是有一些西瓜田，不過西瓜都已經採收光了啦！我想走西螺大橋的最大優點就是沒有狗追車吧！橋上不會有狗居住，也沒有十字路口或路邊停車什麼的，這真令人放心的路段呀！呃！看到另一邊的河岸了！還是有許多西瓜田。裡面還有一些沒有採收的西瓜。終於騎到對岸了。咦！在橋上騎了這麼久怎麼都沒看到前面的人，真是落後太多了！下橋之後終於踏上了南台灣的土地了，沒多久又和西螺伸展出來的舊台一線交會，交會處有設一些小型的漂亮風車。路上開始多了許多醬油的招牌。到了！德宏大哥在一家便利商店前招呼我們進入旁邊的停車場。咦！衹有5台車喔！今天很神奇耶！這邊居然衹有5台車，我是第6個耶！我還以為前面有20幾個。第一次這麼快！呵呵！
西螺休息站
由於我們來得很早，這個休息站包括鄰近的店家還沒有開始營業，衹有一旁的便利商店開門而已。先來的夥伴像是炎山大哥等在便利商店旁坐成一排在捶腿，我也跑去湊熱鬧。第二次參加環島的炎山大哥說：「我們這一梯參加的人很強，都沒人延途唉唉叫。而且大家都很厲害第二天就知道要捶腿按摩。」聽到這裡，我覺得很心虛，因為我似乎還在狀況外，不知道還有這一回事。好吧！雖然不覺得腿有什麼大礙，但為了預防未來可能騎不動，趕快照先知的說法來做做看吧！現在開始應該也不算太晚。我捶我捶我捶捶捶......
西螺最有名的是西螺米還有用米作的醬油，而且西螺還有我們程家的宗祠還有一些歷史古蹟，以前當兵時還特地跑來看看。可惜這個休息站靠近高速公路交流道，離鎮區有些距離，不然或許可以過去瞧瞧。唔！這個休息站的廁所好爛喔！怎麼如此簡陋開放。咦！後續到的人有幾個人走路怪怪的，似乎有點不對勁喔！像是錦培不衹走路一擺一擺的而且臉色非常不好。靜強大哥帶著傷到達休息站，寶媽立即幫他清潔消毒。由於他是跟車太近，緊急剎車時摔車，寶哥特地要大家集合起來再次交待要保持安全間距。
往下一站還有22.3公里的大林糖廠出發時，寶媽也不斷交待大家要拉開距離。我想有了剛剛血淋淋的教訓後，大家應該會多加注意吧！沒有人會想摔車是吧！出來沒一會兒，路邊二樓有人對我們大家呦喝加油！真是感動！開始有幾個紅燈，所以距離還無法拉開。騎在我前面的政勇大哥因為穿著短車褲，小腿已經曬成胡蘿蔔了！在通過西螺交流道時，寶哥從後面騎小橘過來到交流道匝道口協助大家安全通過。
過了交流道，來到了莿桐的路上。由於還蠻早的，感覺這一段路很涼快，大家都騎得蠻輕快的。路旁左右兩側都是稻田，雲林這裡的行道樹都種在路兩側，中間分隔島衹有矮權木叢，不像之前彰化的行道樹都集中種在路中的分隔島。莿桐的分隔島上有個測速表，上面標著：「你的速度：30、77(咦！是哪一台呀)、48、76......」啊！沒有汽車呀！這是在報什麼呢？唔！仁壽和紘州大哥在這一段路騎得很快喔！陸續超過了騎在前面的宏榮、清雅、宏楠、靜瀅 。此時，前導車通過，寶媽正在車內獵取大家騎乘的畫面。
莿桐路邊的行道樹都長得很高大，樹下是一片寬闊的平坦草地，可惜我們是上午往南騎沒法享受樹蔭的遮蔭。兩側的房屋極少，幾乎都是稻作，偶而夾雜著玉米田。騎到虎尾的惠來厝時，有位開著貨車的司機故意慢慢開在我們的右邊一直好奇的問，比如問我們是從哪裡來的，要走哪些路線環台，最後還對我們說加油後才加速離開。這一帶的路況很不錯，路平寬闊車又很少。在斗南牧場一帶有位騎在前面的大哥輪子出了問題，寶哥停在路邊協助，把整個輪子都拆下來處理。
長時間的騎平路，我發現我踩速70會覺得有些重，大約75是差不多可以的。在接近虎尾溪一帶路邊出現了養鴨人家。在通過虎尾溪橋時，在橋上，我發現養鴨子的池水看起綠綠的很可怕，連打水機打上來的水都看起來是綠的，可能是鴨的排泄物使得水優養化才變成這樣吧！過橋之後，兩側又恢復了稻田景觀。接下來的路寬大平直，看起來是很容易加速通過的路段，路邊還有路牌標示：「多事故路段，請小心慢行。」在此，路的另一側有另一隊北上的重裝的環島隊伍還同時向我們高呼加油，當然謝謝也加油回去囉！
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大林糖廠
炎山大哥在大林糖廠請大家吃冰，無限供應喔！嘩！又是冰耶！讚讚讚！還有香蕉，祥明和我要取用時衹剩一條，寶媽就說分成一半一起吃。這時祥明還照相作紀念，說這樣感情才不會散！大伙又開始交換騎乘經驗，祥明說他騎轉速70還是覺得騎不順，卉君說他都騎60幾。嘩！果然是超車女王，沒想到他看起來瘦瘦的一副沒體力的樣子，轉速60就可以輕鬆甩開眾車友。我好心虛喔！怎麼差那麼多，我都騎在75以上耶！開始照寶哥的要求騎70，可是後來發現這樣蠻費力的，騎75就蠻順的。而且長期用力騎車容易形成蘿蔔腿，輕鬆快踩才能維持腿部線條。祥明聽了我的偷懶步數後決定要跟進試看看。
最後，所有人都到時，發生一件很糟的事。押隊的支援車將錦培載來了！痛哭中的錦培完全無法走路，衹能默默坐著休息。他是我們這梯環島隊伍中第一個上車的。後來才知道他不曉得如何正確換檔與配速，從台北下來就幾乎以同一個檔位來騎，由於無法保持良好施力，時而用力，時而空踩，在今天的平原路段施力不當，因此造成腿部肌肉受傷，無法繼續騎。真是可惜！如果第一天就好好的照寶哥的要求學習騎車應該就不會這個樣子了。不衹失去了完成證書，更造成身體上的傷害。如此身心的雙重打擊難怪他無法承受。
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水上北回歸線太陽館
快虛脫了！可惡的太陽，竟然我們還得來太陽館報到吃午餐。今年夏天報載嘉義有連續4天有人熱死在田裡，我們在應該清爽的十月天來這裡居然也沒涼到哪去。可怕呀！大林到水上的這段路真是漫長而且火熱十足。唔！這裡的廁所真是蔭涼，而且佈置的不錯，真想在這睡午覺。午餐不錯，來嘉義當然要吃雞肉飯囉！配上500cc的冰涼大罐飲料真是暢快呀！剛在路上渴到爆，簡直難以想像，再不喝個什麼搞不好會中暑喔！
北回歸線太陽館似乎週一休假，沒有開放，我們衹能在水泥建物遮蔭下休息。唔！該睡哪裡呢？雖然廁所應該是首選但不大好，這棟圓形建物有風通過，睡牆角看來會很髒。好吧！就正中間吧！兩側都有風來比較涼，而且看來乾淨多了！最重要的是正中間的上方剛好有畫黃道12星座和太陽相對位址的解說圖案，太陽在正中間。太陽你完蛋了！我連睡覺時都要瞪著你睡。哈哈哈~~~~
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全國新營加油站
實際上我們到這裡是在旁邊有遮蔭的騎樓走廊休息。每個人都幾乎一坐到地面就努力捶打自己不爭氣的腿，好讓腿鬆弛恢復彈性。看到這一幕我突然想到我愛吃的排骨飯還有女生喜歡吃的雞排，在炊事的製作過程中會拿一個立方體粗顆粒錘子把肉捶打成肉排，然後肉會變得鬆軟好吃。呵呵~~沒錯！好像每個人都在努力的捶雞排喔！不知現在如果拿那個肉排錘來敲打會怎樣？這裡很意外的是裝水時喝了一下，有運動飲料的酸甜味道耶！後來才知道是加入學長提供的運動飲料粉。真是不錯！那麼就多喝一些囉！
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台南縣善化鎮農會信用部茄拔分部
這個善化農會是當地知名的冰品休閒中心，前面的廣場擺設了許多不同款式的桌椅，而且有遮蔭。真好！有位子坐真是不錯。而且又有人請吃冰了！就像泉濤講的，這些冰呀甜點真是騎車的原動力呀！本來已經快虛脫的身體，在那一口冰化下時馬上又恢復了元氣，彷彿10個好漢坡也不怕，可以英勇上路了！今天前面的路程比較長，後面應該比較輕鬆吧！不會像昨天最後要走蠻長的一段路。
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永康桂田中信酒店
停好車坐電梯上到一樓。呃！要到後花園去集合喔！什麼！好大好漂亮的庭園，充滿泰式風味卻有著日式建築風格，有假山流水還有獨立的日式料理餐廳，還有露天遊泳池。哇！好高級的感覺！大家紛紛找戶外吧台的桌椅坐下來休息。全員到齊作操時，四週圍還噴起了水霧還有朦朧的燈光照明。這真是美好呀！
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吃完晚餐分房間鑰匙時發現要6個人一間房，多了宏楠與成豐大哥，聽起來很擠的樣子。等到要坐電梯上去時發現我們房間的樓層是在總統套房下的豪華套房時驚覺位置有點特別。打開房間一看。哇！6張雙人床大小的床排列在房間裡，空間好大喔！最起碼有一般四人房的三倍以上。還有像是客廳的區域，平面電視也是超大尺寸。浴廁有兩個隔間，設備基本上有兩套可以同時使用，整個裝璜比昨天的昇財麗禧酒店還要豪華耶！好誇張，沒想到環島還能住到這種飯店。耶！浴廁還有體重計耶！量量看。嗚~~我多了兩公斤了！這趟環島果然是超乎想像的豪華增肥班。天哪！才3天耶！就......不行！我必須有所節制。
桂田中信酒店有這麼棒的浴室我們竟然沒有享用，為什麼呢？因為宏楠和我跑去游泳池玩水和沖SPA。好棒呀！沒想到非溫泉區的台南永康有類似溫泉飯店的設施，衹不過水不是溫泉而已。奇怪！今天不是騎了一天的自行車累得要命怎麼還是有一堆夥伴興沖沖的跑來玩水咧！真難以想像，我還以為額外帶的泳裝要到知本才派得上用場呢！
今天呢！還是有個問題要解決，不過問題是在寶哥身上，寶哥的藍芽耳機沒電又忘了帶充電器。剛好昨天在員林買的萬用充電器可以派上用場就借寶哥。沒想到後來他擔心接頭正負極錯誤又自己跑去買一個新的充電器來用而還我。其實正負極接反一定無法過電，反過來接再試就可以咩！
圖表：
第三天路線里程高度表
南下台一線縱騎里程參考對照表
| 縣市 | 鄉鎮市區 | 經過鄉數 | 累積鄉數 | 里程 | 累積里程 |
| 彰化縣 | 彰化市-花壇鄉-大村鄉-員林鎮-永靖鄉-田尾鄉-北斗鎮-溪州鄉 | 8 | 37 | 41.721 | 226.879 |
| 雲林縣 | 西螺鎮-莿桐鄉-虎尾鎮-斗南鎮 | 4 | 41 | 20.598 | 247.477 |
| 嘉義縣 | 大林鎮-民雄鄉 | 2 | 43 | 14.155 | 261.632 |
| 嘉義市 | 西區 | 1 | 44 | 8.215 | 269.847 |
| 嘉義縣 | 水上鄉 | 1 | 45 | 7.803 | 277.650 |
| 台南縣 | 後壁鄉-新營市-柳營鄉-六甲鄉-官田鄉-善化鎮-新市鄉-永康市 | 8 | 53 | 56.495 | 334.145 |
參考資料：
1. 簡章：黃進寶、楊麗君，《台灣自行車環島活動簡章》，台灣自行車環島運動協會，2007
2. 道路報導：林獻瑞，《統一台灣之路──台一線》，經典雜誌，23期，20-47頁，2000.6.1 ISSN：1029-8371
3. 道路說明：《台1線》，中文維基百科，2007.11.1
4. 道路資料：《省道公路路線表》，交通部公路總局，2007.11.3查參
5. 道路資料：《省道台1線台北－楓港里程表》，交通部公路總局，2007.11.3查參
6. 地圖：《台灣地形全圖》，大輿出版社，2007
7. 地圖：《台灣地理人文全覽圖北島》，上河文化，2002.2 ISBN：957-97588-5-9
8. 地圖：《台灣地理人文全覽圖南島》，上河文化，2002.5.12 ISBN：957-97588-6-7
9. 圖書：洪川，《台灣單車旅行地圖》，晨星出版，2005.4.30 ISBN：957-455-836-3
10. 網站：《北回歸線太陽館》，北回歸線太陽館，2004
11. 網站：《桂田中信酒店》，桂田中信酒店，2007.11.11查參
延伸閱讀：
1. 圖書：黃智偉，《省道台一線的故事》，果實出版社，2002.4.2 ISBN：9861200428
2. 電影：導演：陳懷恩，演員：東明相、達倫，《練習曲》，2007.4.27
相關友站：
1. 相簿：19TE07 國耀、E08 妍徵，《2007_10_20-28單車環島之旅》，2007.10.31
2. Blog：19TF10 清雅，《熱愛生命》，2007.10.31
3. 相簿：19TF10 清雅，《20071022_台灣縱騎紀念日3》，2007.11.2
4. Blog：19TF05 小薛，《鐵馬環台 Day 3(員林-->永康): 調適撞牆期》，2007.11.2
5. 文章：19TA09 曉芬，《19TA09單車環島的私密心情》，2007.11.3
6. 相簿：19TB04 Tonny酋長，《鐵馬環台第三天 員林-台南》，2007.11.4
7. Blog：19TC10 薇景，《心情滿滿的第三天》，2007.11.19
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