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| 20080325養金蛋探路 |
首先是到集合出發點看一下，考量可能有人會帶單車上捷運，加上捷運站位置比較好找，所以原來安排的地方是捷運北投站。而確實的地點打算在捷運站出口北邊也就是右側過馬路有個小圓環廣場集合。一早到了之後發現果然是個好地方。第一、這裡十分醒目空曠；第二、週邊有多賣早餐的地方；第三、有遮蔭且可以坐下休息； 第四、不用繞路即可出發。因此就按照料想中的位置決定出發點為小圓環廣場了。
這個地方的路口為 什麼不是丁字交會而是繞小圓環廣場弧形交會？原因是以前這裡是台鐵淡水支線北投站的站前圓環，那時候到陽明山的230公車就是從這裡開始搭的。時代的變遷，捷運取代了火車，簡單路口取代了圓環；北投老街光明路的一側也興建了許多展新的高樓大廈。道路兩側對比正巧是今昔相對。
原訂行程如下：
集合出發時間：07:30~08:00
集合地點：捷運北投站出口右側廣場
行程規畫：
捷運北投站出發→新北投公園─(陽投公路)→硫磺谷→陽明山前山公園休息─(陽金公路)→陽明山第二停車場休息→竹子湖路口→小油坑路口停車場休息→馬槽橋 →金山老街午餐─(淡金公路)→十八王公廟休息(探路後再決定要不要跟葉湘倫一樣騎到風車)→石門→白沙灣→路小雨的家→淺水灣→聖約翰科技大學→漁人碼頭下午茶→真理大學及淡江高中→淡水紅樓及淡水老街─(淡水河右岸自行車道)→竹圍紅樹林→關渡漁港休息→關渡紅樹林→捷運北投站結束（總里程：89公 里）
由於後來騎完全部的行程發現人多可能會擔誤時間，所以集合出發時間我打算提早一個小時也就是06:30開始集合07:00出發。一開始騎光明路過一個小坡一 直到新北投捷運站對面的第一個集結點北投公園，北投公園從日治時代就有了，內有最近改建的綠色建物北投圖書館。這一帶的溪流、水溝蓋因為溫泉的關係都會冒 煙。有需要補給的人請在北投公園旁的便利商店、超市、麥當勞等就近補充上陽明山的物品，下一個便利商店是在金山。此外，可以在此鎖住前避震。
北投公園
新北投捷運站原來是新北投火車站，也是日治時代為了北投溫泉建的火車站，這個舊站在興建台北捷運時已遷到彰化臺灣民俗村去了。原先在火車站旁的新北投圓環同北投圓環一樣也拆掉變成無趣的十字路口。由於待會兒要上相當於後龍坡的新民坡，因此北投公園就依先來後到的順序出發。在 無趣的十字路口右轉開始騎陽投公路前段的泉源路再右轉新民路。
經過國軍北投醫院，騎完新民路就 不陡了。這裡還有個迷你下坡接回路徑較長的泉源路，之後馬上遇到的丁字路口右轉。接下來的這段路會經過禪園，而且可以聞到空氣中淡淡的硫磺味。禪園旁的小路可以經過北投文物館、春天酒店、水都再接回北投公園，我喜歡這條路線，但是有一小段坡度相當於壽峠坡所以就不帶大家騎囉！不久在這段車少有遮蔭的眺望路 段就可以看到左側下方很像火星表面的硫磺谷，對面小山是中正山，小山後方的大山就是大屯山。
硫磺谷生產的就是硫磺，延著下方的磺港溪，可以送到唭哩岸，而唭哩岸的立農街就是現今台北市轄區最早由漢人開發的街市，立農街上的慈生宮（五穀先帝廟）就是漢人在此最早的信仰中心，興建於明朝永曆23年（1668年），距今已經340年了。
接下來到行義路口的第二個集結點，這裡有攤販，路口兩側的建築分別是惇敘工商與第一公墓，而另兩側則是硫磺谷與龍鳳谷。龍鳳谷也是另一個生產硫磺的地方，谷中的磺溪會流經天母與石牌，旁邊的行義路是我常在騎的路，但是坡度比新民坡陡些。龍鳳谷可以泡溫泉浴，而行義路上也有許多溫泉餐廳，也許哪一天安排一個騎車路線從台北騎來洗溫泉吃個和風料理也不錯。
陽明山
再次出發到磺溪上游的頂北投接紗帽路。紗帽路當然是繞著紗帽山上到陽明山的路囉！騎在這條路上可以遠眺天母和台北，路上的第二展望涼亭就是一個非常好的眺望點，涼享旁的小路可以接到中山北路七段圓環。在快繞到陽明山時可以看到右側德行大道上的別墅區。之後在穿越楓香林道進入第 三個集結點陽明山前山公園。
陽明山前山公園一大早是一個清靜陰涼的好地方，到此約輕鬆騎了11公里。接下來到竹子湖的陽金公路比較陡，坡度相當於壽峠坡。尤其到陽明山第二停車場前的髮夾彎最陡，所以第四個集結點就設在不遠處的第二停車場旁的遊客中心。第五個集結點就設在竹子湖路口前的派出所。因為這些地方有廁所比較方便。接下來要到金山才有廁所。
3月25日探路剛好是竹子湖海芋季的第一天，我想我們週六經過竹子湖會遇到塞車。過了竹子湖路口便直攻陽金公路的最高點，探路這天巧在這段路上見到一群藍鵲，大約有七到八隻，不大怕人，讓我拍了好幾張照片。接下來會看到另一個硫磺產地小油坑，小油坑下方在施作新的橋，所以經過須要多留意不平的路面。不久在經過有路邊停車場的髮夾彎便到第六個集結點，一共騎了15.7公里上到792公尺的高點停車場。
高點停車場旁原來的公廁封住了不能使用。因此集結之後將前避震解鎖就直接滑行下金山吧！各位會擔心沒拍到海芋嗎？甭擔心，在到馬槽橋前還有兩片海芋田，其中第一片就在路旁，滿滿的都是白色的海芋喔！可以讓你就近拍攝或是買一支掛在龍頭上。
金山
一路下到了金山，探路時進了金山老街發現人潮太多不大方便騎車及用餐。探金山的自行車道也覺得並不理想，雖然可以觀察到許多鳥類。因此，我們到了金山台二線路口直接左轉台二線淡金公路。會經過一間便利商店，還有衝浪店來到中午的用餐點中角灣咖啡餐廳。
中角灣咖啡餐廳位在台北縣金山鄉海興路188號，電話02-24988601。聽說假日會客滿，所以我會事先訂位。餐廳外有停車場還有工作人員可以幫忙看車。事實上我探路去用餐也沒鎖車子就進去了。內部的陣設很希臘也很海洋，區分室內、室外和屋頂三區，正巧可以看到最遠方的野柳海岬，遠處金山海岬及燭台嶼以及近處 的金山海灘與衝浪客。餐飲及服務不錯喔！
石門
探路時有騎去十八王公廟及台電風車，不過十八王公廟前的地下街沒落了，而台電風車還要多騎一段上坡路，看來都不是好選項。所 以下午第一個集結我們直接延著跳石海岸騎去石門洞，石門洞旁有公廁可以使用。而從十八王公開始路邊就一直有許多肉粽店，其中最著名的當屬石門的劉家肉粽。 石門劉家肉粽原來是一家海鮮餐廳，後來改成專賣肉粽後一舉成名，在士林夜市還有開一家分店，也可以網路下單購買。因此，石門這一帶特產除了海產外就是肉粽 啦！
過了石門後，會經過老梅。在這一段路可以看到臺灣最北端的富貴角及海岬上黑白相間的富貴角燈塔。過富貴角後是有名的品味海鮮好去處富基漁港。而在富基漁港與白沙灣間我找到最近剛落成的婚紗廣場，因此這個有附設停車場但沒公廁的地方就作為下午第 二個集結點。嘿嘿嘿！這充滿愛琴海風格的地方當然是要拍照囉！
三芝
從婚紗廣場開始，路邊多了橘色的自行車道，延著自行車道經過白沙灣後右轉進入麟山鼻。麟山鼻的右側還是可以下到白沙灣，不過 我們的目標是左側的珊瑚礁海灣。這個海灣原本是一大片的沙灘，現在已經種滿了木麻黃，木麻黃中又作了木棧道。這個木棧道就是《不能說的秘密》電影中通往女主角路小雨家的路，騎過了木棧道，我們真的可以騎到路小雨家所在的臨海別墅。
在拍照之後可以到別墅對面的第三個集結點水車公園，旁邊的廟有公廁。在此我們已進入三芝的自行車道，接下來便從田中自在的自行車道騎到第四個集結點淺水灣 停車場。過了淺水灣便是一路的上下坡，騎到登輝大道路口右轉進入適合騎車的台二乙線。還會經過開發中的淡海新市鎮來到漁人碼頭。
淡水
淡水漁人碼頭原來是沙崙漁港，所以現在雖然多了藍色公路的遊艇外還是以漁船居多。此處開始也有河濱自行車道一路上溯淡水河通 行到台北。探路時也是覺得這裡停車用餐不大理想。後來經過淡水郵局旁富有南洋風的榕堤水灣咖啡館後突然發現這會是一個比較好的下午茶用餐場所。地址台北縣淡水鎮中正路229-9號，電話02-26290052。庭院內可以停車。而這家咖啡是文物中心委外經營，所以在晚上六點前還可以去參觀文物中心。
餐廳外自然是淡水美景榕堤夕照的所在處，也是電影中出現的場景。至於畢業典禮中的真理大學禮堂，淡江中學的洋樓校園，還有作為音樂教室的紅樓迫於時間有限遠觀就好了。
此外，週六淡水河濱自行車道會萬頭鑽動，所以用餐後會改騎淡水老街，還是會塞，但至少不用牽車。千要不要告訴我要去買渡船頭阿給，那裡是全淡水河濱最爆的熱 點。真的要買阿給的話，往淡江中學的另一家老店會是比較好的選擇。老街上可以採買一些阿婆鐵蛋、許義魚酥或三協成餅帶回家當作點心。
接下來便是騎淡水右岸自行車道返回捷運北投站。中間會經過竹圍紅樹林、和慈生宮一樣歷史悠久的關渡宮、關渡紅樹林。最後左轉貴子坑溪的下八仙橋作為最後一個 集結點。要直接延自行車道騎回台北直行，要返回捷運北投站左轉貴子坑溪，穿越鳥類眾多的關渡平原到達捷運北投站完成一天上山下海繽紛的行程。
探路後行程變更如下：
集合出發時間：06:30~07:00
集合地點：捷運北投站出口右側小圓環廣場
行程規畫：
捷運北投站出發→新北投公園─(陽投公路)→行義路口→陽明山前山公園休息─(陽金公路)→陽明山第二停車場休息→竹子湖路口派出所→小油坑路口停車場休息─(淡金公路)→金山中角灣咖啡餐廳午餐→石門洞→白沙灣婚紗廣場→路小雨家旁水車公園→淺水灣停車場→漁人碼頭→淡水榕堤咖啡館下午茶─(淡水河右岸自行車道經竹圍紅樹林、關渡宮、關渡紅樹林)→下八仙橋→捷運北投站結束（總里程：92公里）
參考資料：
- 活動公告：春雄，《[北部四月]來去養金蛋》，環島19T臺灣單車大鐵人，2008.2.10
- 景點介紹：陽明山國家公園管理處，《陽明山國家公園》，2005.3.1
- 景點介紹：北海岸及觀音山國家風景區管理處，《北海岸及觀音山國家風景區》，2007.12.31
- 景點介紹：經濟部工業局，《關渡自然公園》，2003
- 電影介紹：維基百科，《不能說的秘密》，2008.2.11查參
- 租車情報：臺北市政府觀光傳播局，《租車情報》，台北旅遊網，2007.11.28
- 捷運規定：臺北大眾捷運股份有限公司，《臺北捷運公司開放旅客攜帶腳踏車搭乘捷運應行注意事項》，2007.3.1修正
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