本來這回打算走桶後越嶺這條登山步道從新店騎到宜蘭為環島25T接風，隔天再陪騎北宜公路，後來由於天氣預報是午後雷陣雨，加上榮富大哥有事不克前來，所以臨時改變這次到宜蘭接風的路線。新的路線嘗試從台北騎到汐止，再騎汐平公路翻越山嶺到平溪，計畫騎經十分吊橋到十分老街午餐吃刨冰看平溪支線火車。再接台2丙線到雙溪。之後騎到貢寮再嘗試草嶺越嶺到大里天公廟，再沿台2線濱海公路騎到宜蘭接風。
Off road 改車
掛在汐平公路上
上坡途中遇到一隊十多人的車隊，全部都是租來的自行車。另外還有遇到兩位獨行騎士。一開始的上坡路段都騎得蠻順利，但在將近一半的路程，不知道是不是因為天熱勞累又背大背包，體能狀況直轉急下，一會兒需要休息，一會兒抽筋，後來眼皮直掉又睡了兩回合，讓跟騎的強哥嚇了一大跳。因為強哥總是能一路騎上山，而我的狀況變成是騎騎停停，連累到強哥也得跟著休息。而且多花了很多的時間才騎到525公尺高的高點的福德祠。
天這麼熱，太陽這麼大，又過了中午才騎到平溪，衹好就近在平溪老街找有冷氣的餐廳用餐。凡是跟春雄出來騎車的都知道──凡騎過必品味冰點。這麼熱的天氣怎麼可以容許我們錯過冰點冷飲呢！於是乎我吃了一份冰沙，又加碼一客青草茶。才心不干情不願再次騎車上路。
天卻在這個時候漂起了細雨來。本來在汐平公路熱到昏頭時已經在考慮中午打道回府了，一整個心裡不斷期待能下個小雨解掉熱氣。既然天公作美，那麼就延著106縣道與基隆河繼續往十分騎去。過了十分吊橋再右轉台2丙線進入十分谷。再通過平雙隧道下到柑腳，再沿著雙柑公路與柑腳溪騎到雙溪。位在山林中的雙柑公路居然是四線道，外車道有畫自行車的標記，路邊不時有半弧狀的單車停車亭，整體而言是緩下坡，騎起來算輕鬆的。路上也有遇到少數逆向的騎士。而柑腳溪會和來自九份牡丹山匯流在雙溪形成雙溪再流到福隆出海。
其實還沒騎到十分雨又消失了，所以到了雙溪馬上到市場外的冰店解熱。這家冰店好熱鬧，大約六張桌幾乎都坐滿。四種口味的刨冰衹要30元，點完四種料後，老闆會打上大約25公分高的刨冰山，然後在山上淋兩湯匙的黑糖漿。真是超級滿意。夏天就是要吃這種啦！哈哈哈！
累到天昏地暗
吃完冰後繼續延著台2丙線和雙溪騎到貢寮。天這麼熱，身體這麼累，老實說，此時我已經後悔要騎到宜蘭這件事了，更何況要草嶺越嶺呢？當下馬上放棄越嶺計畫接上台2線騎到福隆。一出台2丙路口發現台2線上好多人騎自行車，尤其是在福隆街上騎車的人更是多。大多是在福隆租單車來騎，也有4+2來騎，甚至不乏重裝環島的勇士。
到了福隆我又想休息了，強哥大概非常懊悔為什麼要跟春雄出來騎車：「今天幸虧仁壽和卉君沒來，來的話看到平時活蹦亂跳的你虛成這樣不知要怎麼想？」「啊！」「以後別下班緊接著騎長程的路。」「這......。」唉呀！我也不想呀！衹是想說上回帶大家騎巴拉卡也是這樣，還不是活得好好的。沒想到今天真的是一整個虛到爆呀！
由於強哥衹想要趕路，而我一直想休息，這真是一種兩難的狀況呀！衹好硬撐著，一邊和環島的勇士打招呼，一邊繼續默默的騎，經過了卯澳，通過了三貂角，看到了龜山島，終於受不了在石城服務區的檢查站再次休息了。
休息的時候，突然有單車騎士問草嶺隧道要怎麼走。雖然他們騎過頭了，但我突然驚覺，如果之前在福隆火車站就改騎這個月十日剛開通的草嶺自行車隧道，不但不用曬太陽，甚至路程大幅縮短，現在或許已經騎到蜜月灣或北關，沒多久就可以騎到頭城不是嗎？哎呀！一時熱昏了頭，這真是今天的大失策呀！
吃冰吃到宜蘭來
下午4點了，離宜蘭還有大約30公里，衹好先用到達頭城就有便利商店可以吃冰棒這件事來欺騙自己，繼續不停的趕路。幸好這時天氣已經轉涼了，我也開始加快速度騎。通過了石坡、大里、大溪蜜月灣、北關、梗枋，路上的車子越來越多，感覺起來越來越繁榮，我也跟著愈來愈有精神，愈騎愈來勁。過了烏石港，終於到達頭城，再經過頂埔、二城來到礁溪的便利商店買了一支冰棒慶賀。
驚奇25T
放下沈重的行李，在7點騎來富翔飯店與25T共進晚餐，分享感謝之夜。來到餐廳發現25T有很多小朋友，一問之下方知25T居然有7組父子或母子檔來參加，外加還有一家四口全家來環島，算一算有三分之一是家庭成員，真的是鐵馬家庭環島呢！
而且這梯還有大小才子，大的作出環島歌分享，而且都有對韻，小的高喊順口溜：「兩萬三包吃包喝包騎包住包安全包健康，輕鬆又好玩。」不忘幫鐵馬家庭環島作宣傳。
唯一讓人震憾的事應該就是這回寶哥在環島途中出現血尿的情形，原因在回台北後才能詳查。我想可能是太勞累使得腎臟受損吧！希望活動後寶哥能好好休息。
回大成旅館後，我們又到旅館對面的冰店吃冰。真的，我想沒有冰的話，我們可能騎不到宜蘭吧！
※ ※ ※
25T佈哨陪騎上路
再次上路，一如往常，寶哥在進入北宜公路不久攔下了大家，利用通關考驗一個個放行拉開車隊的距離確保行進安全。注意看喔！題目是：「北宜公路是回家唯一的路。對嗎？」我們要騎台9線回去，當然是：「對。」「到旁邊 曬太陽 去。」咦！這次不錯喔！可以在旁邊偷聽答案。以前是要到隊伍後面，所以第二次答案可能是濱海公路、北橫公路甚至連雪山隧道都會出現，因此可能要排好幾次隊伍。偷偷聽別人怎麼答：「不對。安全是回家唯一的路。」喔！原來是安全呀！
北宜公路第一個高點有535公尺高，我在中途的525公尺高的地方，也就是九彎十八拐第五個髮夾彎處停下來為後面的人加油打氣。其實是搞偷懶順便休息照像啦！哈哈！這裡剛好會曬到太陽。不過，景觀很不錯，可以看到龜山島、烏石港和頭城一帶的農田與海灣。
接風點大前移
由於今天上路時，沈重的背包已放入支援車。少了負荷後，在快到高點時決定衝上去，沒想到快衝到時，突然在路邊看到我們19T的春美姐姐也來了。更神奇的是當我衝到高點的石牌界碑公園，居然有將近10台車是來接風陪騎的。我認得出來的就有德宏、秀玲、搖旗姐、春美的兒子、寵彬等等。現在是怎麼回事？接風團要到北宜縣界才算數嗎？之前我還以為衹有才甫、強哥和我三個瘋子來這麼遠接風。
喝湯喝回台北來
此外還有另一位不認識的學長也帶了愛玉冰。是的，加上去共吃了七碗。我承認我已經和豬沒什麼兩樣了。另外，還有沒遇到的百岳大哥也送來冰涼的豆花，被寶媽保留到自由廣場才發放。
對了！為什麼要在這裡停下來加油呢？因為之前百岳大哥說這裡剛好是中點，要有人在此佈哨加油，所以我就義不容辭的佈哨兼休息囉！
達陣前的雷陣雨與虹霓雙出
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